Falta coordinación entre los municipios de la zona metropolitana de la ciudad de Puebla, puesto que los automovilistas se vuelven presas de ocho diferentes autoridades en vialidad.

De acuerdo el estudio denominado "movilidad en la zona metropolitana" realizado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) delegación Puebla el problema radica en que a los poblanos pueden llegar a  ser infraccionado por seis distintas autoridades municipales, por una autoridad estatal y una federal con tres distintas leyes municipales y un reglamento de tránsito de Puebla.

Lo cual se deriva de la falta de un  registro de datos en las zonas más transitadas como el periférico ecológico, además de que en la zona metropolitana de la Ciudad de Puebla integrada por los municipios de Puebla, existen autoridades en materia de sanciones pero muchos de estos municipios no se hacen cargo de mejorar las vialidades.

Un ejemplo claro es  la Autopista México-Puebla, en el tramo de Periférico Ecológico a Chachapa, funciona como una vialidad periférica que conecta al municipio de Coronango con Amozoc, pasando por Puebla y facilitando el acceso a San Pablo del Monte, detalla el reporte de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad

En donde en solo 26 kilómetros los  automovilistas corren el  riesgo de recibir hasta ocho infracciones.